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自动破窗器和安全锤及自动破玻器的区别
发布者:admin  发布时间:2019-7-13 13:08:37  点击:104
 常见的灭火器、安全锤、应急门是人们常说的公交逃生三宝,因其在公交车突发火灾等紧急情况时有着至关重要的作用而被人们所熟知。但在紧急情况下,分秒钟的争取能极大的减轻伤亡损失,自动破窗器能在1秒内破窗成功的安全装置已经在国内很多公交、客运车辆上安装,一旦发生险情,只需启动按钮,即可在1秒的时间内自动破除全部车窗玻璃,大程度上减轻人员损伤。

 

自动破窗器采用专利技术,通过发送电脉冲信号使玻璃瞬间破裂,它不需要像“安全锤”那样用很大的力去敲击玻璃,只需启动按钮,即可在1秒的时间内自动破除车窗玻璃,使被困人员能够在一时间通过窗口逃生。

 

与安全锤相比,这种逃生工具不受车内空间、时间以及被困人员生理、心理等因素的影响,能够为被困人员争取大的自救时间。自动破窗器应用于校车安全,随着对公共交通安全的日益重视,目前已经开始逐步推广于公路客车、公交等客运安全领域。

 

由此可见,自动破窗器是一种在车窗上安装自动击打玻璃爆裂的逃生装置,以使客车在遭遇火灾、恐怖袭击等紧急情况下,车内人员可以从车窗快速逃生。而自动破玻器前提是要有破玻的设备,然后由中央控制系统智能控制这些破玻设备,达到预期的管理效果。

 

对破玻设备要求也更高,比如材料特殊要求:连接线材要达到一定的燃点值才能遭受破坏指令传输或者使用无线传输等形式传递指令,保证中央系统发出的指令能传到设备上,设备的外壳具具有强抗打击能力和结构,防止遭受意外事故破坏是破玻设备失效。

 

还要有备份独立的供电系统预防在掉电情况下能保证设备的正常破玻效果,在操作上要简单易用,有手动控制同时也要有实际的环境控制破玻,这个可以把相关的触发器连接到中央控制器上,比如发生火灾,这个的时候有个低温温度触发器,该触发器检测到预设温度情况在没有收到中央发出破玻指令前也可以实现自己自动破玻。

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